彈性膜片聯軸器在機器正常運轉時是不能隨意脫開的,要脫開必須停機。這種聯軸器主要是將兩傳動軸聯接起來并傳遞給扭矩的部件,但有時候也做過載安全設施。彈性膜片聯軸器結構形式是將膜片組用螺栓交叉的固定在與兩半聯軸器聯接,螺栓孔分為4孔、6孔、8孔、10孔、12孔。膜片的形式分為連續多邊環形、圓環形、分離連桿形、輪輻形、成型膜片和波形膜片。高速旋轉時由于慣性所產生的離心應力。假定螺栓與聯軸器膜片材料相同,可計算得各自的質量,根據所處的位置和螺旋角度,可算的離心力,且作用在總質心上。
高轉速機械的離心慣性力在結構的應力計算中十分重要,其離心慣性力可以按徑向力加載,方向沿徑向向外,固定中間螺栓孔的徑向位移、周向位移和軸向位移,周邊無其他載荷作用。由于軸向安裝的誤差,使膜片沿軸線方向發生彎曲變形。該位移加載在中間螺栓孔處的軸線方向,徑向位移和軸向位移固定。在兩端的兩個中間空來施加約束,中間孔來承受載荷。這樣就把它作為靜定簡支機構來處理。
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